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重庆推进建设铜罐驿长江大桥项目,江津九龙坡翘首以盼!!

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发表于 2019-10-8 14:07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是目前为止的新消息,重庆江津融城通道建设情况,为加强江津与主城的交通联系,服务和支持江津区经济发展,近几年来重庆市大力投入江津与主城联系通道建设。

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 目前,道路通道方面江津区与主城已形成“六横三纵”联系通道。“六横”,即成渝高速-中梁山隧道、华岩隧道、华福路-华福隧道、西江大道、鼎山长江大桥和绕城高速南半环。“三纵”,即快速路七纵线津马大道、绕城高速西半环和罐子溪隧道。
  正在开展建设及前期储备工作的江津融城通道项目11项。其中:在建项目4项(中梁山隧道扩容、金曾路南延伸线、华岩隧道西延伸段、快速路二纵线华岩至跳蹬段),前期储备项目7项(白市驿隧道、陶家隧道、支坪长江大桥、小南海长江大桥、快速路一纵线白彭路至小湾立交段、快速路七纵线曾家至走马段、珊瑚大道东延伸线)。
  此外,轨道交通跳蹬至江津段已于2016年7月开工建设。该线路起于轨道交通五号线跳磴站,途经大渡口区、九龙坡区,止于江津滨江新城圣泉寺站,线路全长约28公里,设6座车站和1座双福车辆段。
  铜罐驿大桥前期工作情况,根据《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》(2014修订版),规划在铜罐驿远景预控越江桥位。为适应主城西南片区的快速发展,重庆建委配合规划局对铜罐驿长江大桥的桥位和接线进行了研究,形成了规划控制方案。2015年11月12日,第109次常务会审议通过主城区综合交通规划评估及优化的工作方案,此方案中将铜罐驿长江大桥纳入规划控制。
  根据规划局规划控制成果,铜罐驿长江大桥及两岸接线道路规划为城市主干路,道路红线44米,大桥西接九龙坡区西彭,东接珞璜工业园,承担西彭、珞璜组团间交通联系,以及主城南部东西通道中长距离通过性交通双重功能。该大桥已预留了接线贯通规划条件。
  下一步,将会同发展改革、规划局等部门,督促项目前期业主市城投集团加快项目前期工作进度。根据市区两级权责划分,研究确定项目建设模式并落实建设资金来源,并按照关于提速重大项目建设的有关工作安排,推动项目适时启动建设。
来源:头条新闻,北海道小樽

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发表于 2019-10-8 14:28:39 | 显示全部楼层
支坪长江大桥启动动工在2022年。
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发表于 2019-10-8 14:28:49 | 显示全部楼层
还是先把白市驿隧道弄快点吧,中梁山都堵了好多年了,即使中梁山隧道全部修好了还是个堵根本没有解决问题。
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发表于 2019-10-8 14:29:00 | 显示全部楼层
不管江津修建多少路,多少桥,江津的公共交通都是非常的落后,江津人民去重庆十分不方便。
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发表于 2019-10-8 14:29:11 | 显示全部楼层
支坪长江大桥呢
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发表于 2019-10-8 14:29:21 | 显示全部楼层
黄桷坪大桥说了快10年,还没动
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发表于 2019-10-8 14:29:28 | 显示全部楼层
千年驿道万年江,盼那桥桥心头慌!再等百年仍还是,落寞古镇老模样!!!
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发表于 2019-10-8 14:29:37 | 显示全部楼层
重庆第二机场估计会修在支坪一带
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发表于 2019-10-8 14:29:46 | 显示全部楼层
看来重庆向西开起航了
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发表于 2019-10-8 14:29:56 | 显示全部楼层
先把5号线弄通 拉进江津到主城得距离 这些都是浮云!
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